Sirius 35 DS Schwenkkiel

Diese schicke Sirius 35 DS ist durch den hydraulischen Schwenkkiel ideal zum Trockenfallen oder auch für sehr flache Buchten oder Häfen perfekt geeignet! 2 geräumige Kabinen bieten 4 Personen außreichend Platz. Die Ausrüstung ist umfangreich und die Bootsbauqualität von der Sirius-Werft sucht ihresgleichen. Der dunkel blaue Rumpf und das perfekt integrierte Deckshaus sind ein Blickfang im Hafen. Winterlager jedes Jahr in einer Halle, erster Eigner und Fahrgebiet nur Ost- und Nordsee. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares.

• Modell: Sirius 35 DS Schwenkkiel
• Baujahr: 2014
• CE-Kategorie: A
• MwSt.-Status: bezahlt/inkl.
• Liegeplatz: Norddeutschland
• Flagge: Deutsch
• Maschinen: 1 x Volvo Penta
• Kabinen: 2 Kabinen mit Doppelbett und 1 Nasszelle mit seperater Duschkabine
• Material Rumpf: GFK
• Länge ü.A.: 10,50 m
• Breite: 3,48 m
• Tiefgang: 0,85 m - 2,10m
• Verdrängung: ca. 7,1t (leer)
• Teibstoff: 150
• Frischwasser: 390 ltr
• GFK Rumpf im Handauflegeverfahren mit Vinylester Harzen in Vakuum-Sandwich über der Wasserlinie
• Deck-Rumpfverbindung allseitig anlaminiert
• Teakdeck 10mm im Vakuum verklebt
• Schwenkkiel mit elektro-hydraulischem Antrieb und Doppelruderanlage zum Trockenfallen
• Extra 3. Ruderblatt direkt hinter dem Propeller
• Epoxid-Unterwasseranstrich spezial Prevention, werftseitig
• Upgrate auf Volvo Penta D2-55 statt Standard
• Rumpffarbe dunkelblau, foliert
• Schwenkbare Steuersäule
• Erster Eigner, nur privat in Norddeutschland (Nord-Ostsee) genutzt
• Flagge/Register: Deutsch
• Winterlager jedes Jahr in einer Halle

• 2-Kabinen Version
• Eine nasszelle und seperate Duschkabine
• Bugkabine mit großem V-Bett (Maße ca. 2,10m lang und 1,90m Breite am Kopf)
• Kabine Mittschiffs an Backbord mit großem Doppelbett (Maße ca. 2,05 lang x 1,25m breit)
• Stehhöhe im Schiff: Salon ca. 2,00m, Pantry ca. 2,00m, Nasszelle ca. 1,90m, Gang ca. 1,95m, Bugkabine ca. 1,90m, Achterkabine ca. 1,90m)
• Salontisch kann heruntergesetzt u. zum großem Doppelbett umfunktioniert werden
• Sehr viel Stauraum unter der Bodenbrettern und in den Schränken im gesamten Schiff

Navigation

• Autopilot Raymarine mit JEFA-Spezialantrieb für schwenkbare Steuersäule
• Power Steering Funktion via Autopilotdrehradsteuerung mit Raymarine Display am Kartentisch und 2. Motorschaltung
• Raymarine i70 Displays 2 x im Cockpit
• 2 x Raymarine e95 Kartenplotter hybridtouch am Steuerstand und am Navi-Tisch
• Seekarte Navionics Platinum+ (XL3) Fahrtgebiet: 15 Nord- und Ostsee
• AIS Transponder (Senden u. Empfangen)
• UKW DSCD RAY55 mit 2. Hörer für See- und Binnenfunk mit SOS, Atis

Elektrik

• Landanschluss mit 30A Ladegerät und 25m Kabel
• Batterie zu Batterie-Ladegerät
• Sinus-Wechselrichter 230V, 2000W Kombi mit 80 Ah Ladegerät mit 30A Kontrollpanel, incl. automatischem Umschalter
• Diverse 230V u. 12V Steckdosen im Schiff
• Extra Batterie 94 Ah für Bugstrahlruder u. Ankerwinde
• AGM Servicebatterien 4 x 100Ah
• Starterbatterie 70 Ah
• 24V System: 2 x Batterien (188 Ah) zusätzlich in Spezialkasten für Schwenkkiel
• Batterie-Control-System für 12V Servicebatterien
• Batterie-Control-System für 24V System (Schwenkkiel) durch Einsatz eines BCM 2 mit 2. Shunt statt BCM 1
• Schwenkkiel Bedienpanel im Cockpit und Kiel-Tiefenanzeige an Navi-Platz
• Solarpanele 2 x 45 Wp mit Regler

• 4 extra Rumpffenster für Kabinen
• Dieselheizung Webasto AirTop EVO M 5500W mit extra isolierten Schläuchen
• Elektrische Ankerwinde 1500W unter Deck montiert
• Edelstahl Rocna-Anker 20 Kg und 50m Kette, verzinkt
• Heckanker 15 Kg VA mit Gurtbandrolle
• Fester oberer Relingsdurchzug aus 30mm VA Rohr
• Relingspforten beidseitig
• Heckkörbe mit Sitzecken
• Davits in Heckkorb integriert für Beiboot
• Beiboot Zodiac mit Torqeedo Elektro-Außenborder
• Springklampen
• Reservekit für Volvo Penta
• Volvo Penta 3-Flügel Klapppropeller mit Rope-cutter
• Extra Schallschutzmatten für Maschinenraum
• Doppelte Dieselfilteranlage zum Umschalten
• Radsteuerrung mit schwenkbarer Steuersäule
• Steuerrad mit Lederbezug
• Cockpittisch groß und klein
• Bugspriet mit 2 Vorstagfußpunkten u. Bugkorb zum Öffnen
• Bugleiter mit Halterung im Ankerkasten
• GFK-Verstärkung am Spiegel für Nachrüstung von elektrischem Heckankersystem
• Bugstrahlruder MaxPower mit Doppelpropeller
• FUSION MS-IP 700i + Bloototh Adapter MS-BT 200 mit Cockpitlautsprechern
• Diverse extra Halogenspots, Lampen und LED Beleuchtung (z.T. indirekt) mit Dimmer
• Heckdusche warm/kalt
• Seperate Duschkabine in Nasszelle
• Hochwertiges elektrisches Dometic-WC (statt Japsco Standard) mit Frisch- oder Seewasserspülung, mit Wahlschalter
• Alle Tanks mit Inspektionsluken
• Salonfenster zum Öffnen an beiden Seiten
• Pantry mit Corean-Arbeitsplatten (Miracle Sand, Crème grau mit schwarz/weiß/beigen Sprenkeln)
• Custom-made Halterungen für Gläser, Geschirr u. Töpfe
• Sitzgruppe Salon u. Navisitz in Leder Extreme 79162 Cayman mittelgrau
• Salontisch absenkbar zur Koje umbaubar ca. 1,40 m x 2,20m
• Eignerkojematratze 2-teilig in Mezomed-Ausführung
• Lukenrollos Oceanair mit Fliegengittern
• 2-flammiger Gasherd ENO mit Backofen und Fernschalter sowie Gasflaschen 2 x 2,75 Kg
• Kühlschrank mit Eisfach
• Fender und Leinen

• Alu-Mast mit 2 Salingspaaren
• Achterstagspanner mit Taile
• 2 klappbare Maststufen
• Radarreflektor am Achterstag
• Zusatzfall mit Klampe am Mast als Reservegroßfall, oder Dirk oder für Gangway
• Lattengroßsegel Hydranet Tri-Radial
• Genua Hydranet Tri-Radial mit UV-Schutz
• Selbstwendefock Hydranet Tri-Radial mit UV-Schutz
• Code-O mit Rollanlage und extra Fall
• Seldén Rollwagenrutschersystem
• Maindropsystem mit Reißverschluß
• 3. Reff
• Großschotfeintrimmsystem
• Genua-Winschen Andersen ST52
• Genuarollanlage elektrisch für Genua I
• Kutterstag/2. Vorstag manuell mit Rollanlage und Selbstwendefock
• Ausbaumer teleskopierbar mit Schiene am Mast sowie Toppnant
• Dachwinsch mit elektrischem Variospeed-Motor