Kiel Classic 24

Die Kiel Classic 24 (Modell classic)- „Bo“ ist ein sehr gepflegtes und technisch einwandfreies  Motorboot mit klassischen Rumpflinien und neuster Technik. Das Eignerboot ist 3. Hand und wurde immer fachgerecht werftseitig gepflegt und gewartet. Sehr kraftvolles Motorboot mit überragenden Fahreigenschaften- insbesondere auch bei rauer See. Der Ideengeber für die Kiel Classic hat auf der einen Seite ein Motorboot konstruieren wollen, welches herausragende Fahreigenschaften besitzt und in der Verarbeitung hochwertig ist. Für Motorboot- Liebhaber, die ein individuelles, wertig verarbeitetes Motorboot wünschen, denen wird eine Besichtigung der Kiel Classic empfohlen. Exklusiver Verkaufsauftrag vom deutschen Eigner an die Yachtmakler Kirchner & Mares.

Bei hoher Geschwindigkeit und Wellenschlag schneidet sich der tiefe V- Rumpf aus solidem Epoxid weich durch die Wellen ohne das Spritzwasser an Deck gelangt. Die Beschichtung des Unterwasserschiffes wurde mit 5 Schichten Epoxy ausgeführt. Das Innenlayout der Kiel Classic 24 ist wie folgt zu beschreiben: Im Vorschiff befindet sich eine komfortable Kabine mit zwei V- förmigen Kojen. Im Cockpitboden der Plicht befindet sich ein versenkbarer Cockpittisch, der auch als Vergrößerung der Liegefläche dienen kann. Ein Kühlschrank mit 49 l Fassungsvermögen ist außen an Backbord vor dem Beifahrersitz passgenau in Holz eingebaut.

• Edelstahlpropeller Neu
• Abgas- und Kreuzgelenkbalg im Juni 2024 erneuert 
• Volvo Penta D3 220A
• 220 PS
• Maschinenstunden: 340 h (03.2025)
• Dieseltank: 190 l
• Wassertank: 80 l
• Fäkalientank: 80 l (unbenutzt) 
• 2x Seitenrelinge auf dem Vordeck inkl.
• Positionsbeleuchtung- Edelstahl inklusive Sicherungspanel und Montage Toplicht, Kombilampe rot/ grün
• Wasseranlage kalt, inklusive Cockpitdusche
• WC- Frischwasserspülung mit Fäkalientank (unbenutzt)
• Niroschiene auf der Scheuerleiste
• Badeplattform mit Nirobügel
• Versenkbare Klampen mitschiffs
• Außenpolster (Motorkasten) von 2018
• Sprayhood mit Nirobügel und Halteschlaufen von 2018
• Rückenlehne auf dem Motorkasten mit Rückenpolster von 2018
• Anschlußpersenning als Schräguntenpersenning
• Lackierung im Vorschiff – hochglanz
• Holzrahmen um die Frontscheiben neu lackiert im Mai 2023

• RAYMARINE hybrid touch GPS- Kartenplotter
• VDO Sumlog
• Echolot Ocean line

• Die Maschine verfügt über eine elektronische Schaltung
• Elektrische Trimmanlage (Trimmzylinder und Geber wurden 06.2023 erneuert) inklusive Trimmklappen
• 2x Ladegerät, Landanschluß
• Eine separate Starterbatterie von 2020 und eine Servicebatterie von 2024
• Radio/ CD mit USB und 2 Boxen
• Zigarettenanzünder- Steckdosen am Fahrer- und Beifahrerstand

• Bugstrahlruder
• Ersatzpropeller
• Warmluftheizung
• Warmwasserboiler  
• Kühlschrank Cruise 49 l
• Anker mit Ankerleine
• Hafenpersenning über das ganze Boot von 2019
• Fender & Festmacher
• Doppelachstrailer (weiß lackiert) von HARBECK- kann separat erworben werden