Judel & Vrolijk 45 Center Cockpit Cruiser

Baujahr2006
Maschinen1
Kabinen2
LiegeplatzNorddeutschland
Länge14,47 m
Breite3,96 m
Tiefgang2,40 m
Gewicht10,50 t
Auf Anfrage

Traumhafte 45 Fuß Center Cockpityacht | Mahagoni:  von Judel & Vrolijk konstruiert, gebaut bei der renommierten Knierim Werft in Kiel. Entdecken Sie eine außergewöhnliche Segelyacht aus erster Hand, die durch erstklassigen Bootsbau und zeitloses Design begeistert. Diese einzigartige Mahagoni-Yacht vereint traditionelle Eleganz mit modernster Technik und wurde speziell für anspruchsvolle Segler entwickelt. Ausgestattet mit elektrischen Winschen, Furler-Boom, elektrischer Genua-Rollanlage und Bugstrahlruder bietet sie sichere und komfortable Segeleigenschaften. Alle Fallen und Schoten lassen sich bequem und sicher aus dem Mittelcockpit bedienen – für ein entspanntes Segelerlebnis. Unter Deck überzeugt die Yacht durch einen hochwertigen Ausbau, zahlreiche Schränke, praktische Ablageflächen und durchdachte Detaillösungen – perfekt für Liebhaber von Holzyachten, die das Besondere suchen. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares.

 +++English specification on request+++

Die J&V 45 Center Cockpityacht besticht durch ihre zeitlose Eleganz und ihrem einzigartigen Erscheinungsbild. Unter Deck befindet sich im Heck die großzügige Eignerkabine mit einer King Size Doppelkoje mit zwei angrenzenden Sitzmöglichkeiten. Neben einem großen Hängeschrank sind diverse Ablageflächen und weitere Schränke vorzufinden. Aus der Eignerkabine lässt sich auch die begehbare Backskiste erreichen. Die Längspantry bietet sehr viel Platz zum Vorbereiten und Kochen. Neben zwei Külhschränken, einem Gasherd mit Backofen und einer Doppelspüle ist die Pantry gut ausgestattet. Auch in der Pantry haben die Bootsbauer an viel Staumöglichkeiten gedacht. Der Salon ist hell und das Rundsofa mit einem absenkbaren Salontisch bildet den Mittelpunkt. Zur Entspannung laden zwei Sessel und eine mittig dazwischen plazierte Bar ein.

Der große Navigationstisch bietet ausreichen Platz und kann auch als separater Arbeitsplatz genutzt werden. Im Bug befindet sich die Gästekabine, die ausreichend Platz und Staumöglichkeiten für zwei Gäste bietet. Die Naßzelle mit elektrischer Toilette hat eine separate Dusche und ist sehr geräumig ausgelegt.

Der Maschinenraum ist von der Seite oder von Vorne sehr bequem zu erreichen.

Über Deck bietet das Centercockpit Sicherheit, da auch alle Fallen und Schoten in das sichere Cockpit umgelenkt sind. Das einfache und sichere Handling der Segelyacht wird durch die elektrische Rollgenuaanlage (Fockrollanlage manuell), Rollbaum, elektrische Winschen, Hydraulik für das Achterstag,- Unterliek und dem Baumniederholer erreicht.

Die Yacht ist aus formverleimten Bootsbausperrholz mit Epoxid- Harz gefertigt. Der Rumpf der Yacht wurde formverleimt über einen Bock gebaut. Die Mallen stehen in einem Abstand von ca. 500 mm und sind mit 19 mm Leisten bedeckt, welche in einem Abstand von 100 mm liegen. Die Rumpfschale wurde duch Langsstringer, Balkweger, Innenkiel und Kielschwein ausgesteift. Im Bereich von Mast, Kiel und Rumpföffnungen sowie im Vorschiff- und Bodenbereich wurden zusätzlich örtliche Aussteifungen eingebracht. Die Segelyacht wird durch ein Lacksystem geschützt. Alle V4 Materialien entsprechen mindestens A4 Qualität. Die Außenhaut besteht aus 4 Lagen Spruce und einer Abschlusslage Mahagoni auf der Außenseite (Außenhautstärke ca. 20 mm). Deck und Aufbau sind auch aus Holz gefertigt. Genaue Beschreibungen liegen vor. Innen wurde die Segelyacht seidenmatt lackiert, die hellen Hölzer sind in Ahorn.

  • Erste Hand- immer im Winter in der Halle eingelagert
  • Regelmäßiger Service der Technik
  • Lackierintervalle wurden eingehalten
  • CE zertifiziert | CE- Kategorie A
  • 4x große Backskisten auf dem Achterdeck & 1x große begehbare Backskiste im Cockpit
  • Extra Teakscheuerleiste mit V4A Profil
  • Volvo Penta D2 mit 75 PS
  • ca. 300 Maschinenstunden
  • Dieseltank: 100 l
  • Frischwassertank: 370 l
  • Fäkalientank: 88 l

Die J&V 45 Center Cockpityacht besticht durch ihre zeitlose Eleganz und ihrem einzigartigen Erscheinungsbild. Unter Deck befindet sich im Heck die großzügige Eignerkabine mit einer King Size Doppelkoje mit zwei angrenzenden Sitzmöglichkeiten. Neben einem großen Hängeschrank sind diverse Ablageflächen und weitere Schränke vorzufinden. Aus der Eignerkabine lässt sich auch die begehbare Backskiste erreichen. Die Längspantry bietet sehr viel Platz zum Vorbereiten und Kochen. Neben zwei Külhschränken, einem Gasherd mit Backofen und einer Doppelspüle ist die Pantry gut ausgestattet. Auch in der Pantry haben die Bootsbauer an viel Staumöglichkeiten gedacht. Der Salon ist hell und das Rundsofa mit einem absenkbaren Salontisch bildet den Mittelpunkt. Zur Entspannung laden zwei Sessel und eine mittig dazwischen plazierte Bar ein.

Der große Navigationstisch bietet ausreichen Platz und kann auch als separater Arbeitsplatz genutzt werden. Im Bug befindet sich die Gästekabine, die ausreichend Platz und Staumöglichkeiten für zwei Gäste bietet. Die Naßzelle mit elektrischer Toilette hat eine separate Dusche und ist sehr geräumig ausgelegt.

Der Maschinenraum ist von der Seite oder von Vorne sehr bequem zu erreichen.

  • B&G Autopilot
  • 3x GARMIN Jumbo- Multifunktionsanzeigen am Niedergang
  • 3x B&G Jumbo- Anzeigen für Wind / Speed / Tiefe am Mast
  • B&G Hydra Multifunktiosanzeige am Navigationstisch
  • SIMRAD RS 87 DSC UKW Funkgerät am Navigationstisch
  • SIMRAD GPS Kartenplotter NSS7 am Navigationstisch
  • Steuerkompass am Steuerstand
  • 1x separate Motorbatterie 80 Ah
  • 3x Servicebatterien: Gesamtkapazität 300 Ah
  • Mastervolt Whisper Generator 3,5
  • Philippi Schalttafel mit digitaler Tankanzeige
  • Landanschluß am Heck und Bug
  • Automatsiches Ladegerät
  • 220 V Steckdosen am Navigationstisch, Eignerkabine, Salon, Naßzelle und in der Pantry

 

  • MAX Power Bugstrahlruder, ausfahrbar
  • Elektrische Ankerwinde von LEWMAR
  • Edelstahl Ankerkette
  • Edelstahl Anker
  • Signalhorn
  • 2x Relingsdurchgänge
  • Edelstahl Bugleiter
  • Edelstahl Badeleiter
  • Hochwertige Beschläge in Edelstahl inklusive Mittschiffsklampen
  • Cockpittisch
  • WEBASTO Air Top 2000 Dieselheizung
  • Druckwassersystem mit Boiler warm / kalt
  • FORCE 10  3- Flammiger Gasherd mit Backofen
  • 2x Kühlschränke (Frontlader)
  • Musikanlage
  • Cockpitpolster
  • Cockpitdusche
  • Fender & Festmacher
  • 6x Automatik- Rettungswesten
  • 1x Rettungsinsel für 4 Personen
  • Bootsmannsstuhl und Jakobsleiter
  • Hall Spars 3 Salingsmast aus Carbon & FurlerBoom (Rollbaum) | Mast über der WL 21m
  • Carbon Spibaum am Mast
  • 1x Rollgroßsegel
  • 1x Rollgenua, elektrische Rollgenuaanlage von Reckmann
  • 1x Rollfock manuell, RECKMANN Rollanlage  
  • 2x elektrische ANDERSEN Genuawinschen 52´er ST
  • 2x elektrische ANDERSEN Fockwinschen 46´er ST
  • 2x ANDERSEN Travellerwinschen, Traveller befindet sich auserhalb des Cockpits
  • NAVTEC Hydraulik- System für das Achterstag, Unterliek und den Baumniederholer
  • Hochwertige Decksbeschlagsausrüstung von LEWMAR
  • Genuaschienen sind vom Cockpit aus verstellbar
  • Sparyhood mit Nirogestänge und extra Griff & Kuchenbude

Immer fair!

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