Hallberg-Rassy 55

Die Hallberg Rassy 55 „Topas“ — Erstbesitz, soll aus Altersgründen verkauft werden. "Topas" ist komplett für Langfahrt ausgerüstet und sofort einsatzbereit. Hallberg Rassy hat mit der 55er eine moderne Langfahrtyacht konzipiert, ohne die bewährten Werte wie Robustheit, solide Verarbeitung und sichere Segeleigenschaften zu verlieren. Die Yacht ist so ausgelegt, dass sie auch von kleinster Crew sicher gehandhabt werden kann. Dafür sorgen u. a. der hydraulische Rollmast und die zwei hydraulischen Rollgenua‑Anlagen, die zentral vom Steuerstand bedient werden können. Elektrische Winschen und ein kräftiges Bugstrahlruder unterstützen die einfache Handhabung zusätzlich. Ideal für Blauwasser‑Segler und anspruchsvolle Eigner, die Wert auf Komfort und Sicherheit legen. Eine Besichtigung der Yacht wird empfohlen. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom Deutschen Eigner autorisierter Makler. 

+++English specification on request+++

Die Hallberg-Rassy 55 ist ausgerüstet für optimalen Komfort auch für die kleine Crew, bei hellem und einladendem Interieur. Die Hallberg-Rassy 55 wurde 2012 bis 2017 gebaut. Das Grunddesign ist auf Basis Hallberg-Rassy 54, mit zahlreichen Verbesserungen und Veränderungen: Das Cockpit ist bei der 55er 30 cm länger. En komplett neues Deck und Aufbau. Das Deck ist aufgeräumter mit bündigen Decksluken. Die Sprunglinie ist achtern niederiger und der Achterspiegel noch niedriger und damit eleganter. Die Seitenfenster im Salon sind grösser und lassen mehr Licht rein. Auch die Einrichtung hat viele Aufwertungen, zum Beispiel sind der achtere Toilettenraum sowie die Dusche grösser und identisch mit der Hallberg-Rassy 64. Ruder, Skeg und achteren Teil der Bodenwrange wurde verbessert und erlaubt ein Heckstrahlruder. Die 55er schliesst dicht an die erfolgreiche 64 an, mit viel Lichteinfall durch grosse Seitenfenster im Salon, vier Rumpffenster und sieben bündig montierte Skylights. Davon alleine drei im Salon. Weisse Holzpaneele in den Alkoven im Salon tragen zu der grossräumigen und einladenden Atmosphäre bei.

• Baunummer #008 von insgesamt #009 | Erstwasserung 01.07.2016
• Yachtdesigner: Germán Frers
• Länge über alles: 16,68 m | Länge Wasserlinie: 14,30 m
• Bleikiel mit 9.75 t Ballast
• Mastlänge über Wasser: ca. 24,50 m
• Segelfläche mit Genoa: 175,5 qm
• Segelfläche mit Fock 100%: 151,3 qm
• Wasser- und Dieseltank aus V4A
• Dieseltankkapazität wurde durch einen Zusatztank um 250 l auf 1.150 l erhöht

• Watermaker ENWA 240 l/ Stunde

• Klimaanlage 2 x, je eine für vordere und achtere Schiffshälfte
• Ventilatoren in Schlafkabinen
• Bugstrahlruder ausklappbar (effizient und geräuscharm)
• Gori Overdrive-Falt-Propeller
• Hardtop mit Teak Belegt, Frontscheibe hat ein Fenster zum Öffnen

• Einrichtung in Teak
• Zwei Sessel an Bb, Mittelsofa
• Superkabine mit Doppelbett vor dem Mast an Stb
• Pantry im Durchgang an Bb
• Achterkabine mit Doppelkoje Mitte, Sofas an Stb und Bb, Schminktisch
• Bücherregale oberhalb der Rumpffenstern im Salon
• Lederpolster im Salon
• Leesegel an Kojen in Super- und Achterkabine sowie an Salonsofa
• Steckschott versenkbar mit Gasdruckfeder

• Waschmaschine Candy 4 kg
• Geschirrspüler Elektrolux
• Microwellenofen
• Corian Arbeitsflächen In Pantry und Bädern
• Dunstabzugshaube über Kochstelle
• 2x Fenster zum Öffen einmal über der Pantry und einmal über dem Navigationstisch

• Elektrische Toiletten 24V, Süßwasser

• TV Samsung 42‘‘ Bildschirm, versenkbar
• Radio | DVD-Player | hochwertiges Bose Surround Soundsystem
• Acrylgemälde “Passathimmel“ Original 50 x 70 an Steuerbord Salon Hauptschott
• Buchregale aus Teakholz über den Rumpffenstern im Salon
• Zeitungshalter aus Teak
• Mückennetze an allen Skylights
• Federkernmatratzen und elektrisch verstellbare Kopfteile der Kojen

• Autopilot Raymarine P 70 mit doppeltem Lineardrive, plus davon unabhängig:
• Autopilot Whitlock mit Rotations-Drive zur Redundanz
• 2x redundante RAYMARINE Bedieneinheiten für die Autopiloten am Steuerstand
• 3x RAYMARINE Mulitanzeigen am Niedergang für Wind | Log| Lot etc.
• Satellitenanlage KVH TracPhone für Bluetooth-Telefon, Internet, E-Mail weltweit
• Glomex Router für Internet im küstennahen Bereich
• Furuno-Radar DRS4A mit 4ft Balkenantenne
• 2 x Kartenplotter Furuno TZT 14‘‘ je am Kartentisch und an Steuersäule
• 1 x Kartenplotter Furuno TZT 19‘‘, Cockpit unter Hardtop
• Elektronische Seekarten Europa, Mittelmeer, Kanaren und Azoren
• Furono A50 AIS
• Furuno VHF 4721 DSC Klasse D, Dual Watch
• AIS Ibiza Antenne (VHF, Radio, TV DVB)

• Generator WhisperPower 10 kW

• Lithium-Ionen-Batterien, Mastervolt 3 x 180 Ah / 24 V (Servicebatterien)
• Batterie-Charger Mastervolt, 2 x 100 A / 24 V
• Inverter Mastervolt von 24 auf 230 V, 5000 VA
• 24 V AGM Batterien im Vorschiff für Bugstrahlruder und Ankerwinsch

• LED-Beleuchtung dimmbar in allen Kabinen
• Deckbeleuchtung unter Saling und vom Radarmast in Rigg und auf Achterdeck

• Hardtop Verlängerung bis Steuersäule
• Festes Biminitop, demontierbar
• Kuchenbude
• Besenzoni Gangway hydraulisch ausfahrbar, 2,20 m
• Badeplattform hydraulisch klappbar
• Bade-Dusche am Heck warm/ kalt
• 2x extra Sitzfläche am Heckkorb
• Cockpittisch klappbar, lackiert
• Hochwertiger Chronograph | Barometer | Thermometer am Hauptschot
• Delta-Anker Edelstahl, 40 kg statt 32 kg
• Deckwaschpumpe Flowjet, 13 ltr/min (z.B. für Ankerkette)
• Ankerkette 80 statt 70 m und Durchmesser 13 mm statt 12 mm
• Drahtlose Fernbedienung für Ankerwinde und Kettenzähler
• Rettungsinsel für 6 Personen, Offshore
• Radarmast mit David für Außenbordmotor
• Außenborderhalterung am Heck
• Dinghi Talanx 250 mit Torquedo Elektro-Außenborder
• Diverse Ersatzteile, Kleinteile und Werkzeuge
• Geschirr, Besteck, Gläser und Töpfe etc.

• Rollgenua Elvström EPEX, 96 qm, hydraulisch aufrollbar, neu 2024
• Rollgroß Elvström EPEX, 81,3 qm, 6 senkrechte Latten, hydraulisch aufrollbar, neu 2025
• Kutterstagfock Elvström Dacron, 34 qm
• Rollgennacker Elvström, 159 qm, noch nicht gebraucht
• Code Zero Elvström, 135 qm, neu 2022

• Gennacker-Bugspriet, wegnehmbar
• Spinnaker Ausrüstung und Spi-Baum aus Carbon
• Hydraulischer Ausholer für Großsegel, im Baum integriert
• Baumniederholer und Achterstagspanner hydraulisch bedienbar von SELDEN
• Elektrische Fallwinsch zusätzlich an Deck vor Mast 50EST, zum Beispiel um das Dingy ins Wasser zu kranen
• 2x elektrische Genuawinschen
• 1x elektrische Großsegelwinsch