X-612

Baujahr1996
Maschinen1
Kabinen4
LiegeplatzNorddeutschland
Länge18,29 m
Breite5,10 m
Tiefgang2,90 m
Gewicht19,50 t
279.000 €EU versteuert

Die X-612 ist eine für Langfahrt (Blauwasseryacht) konstruierte Yacht mit sehr guten und sicheren Segeleigenschaften. Technisch und optisch befindet sich die Yacht in einem guten Zustand. Unter anderem hat der jetzige Eigner das alte Holz- Teakdeck komplett durch ein Kunststoff-Teakdeck erneuert. Die Segelyacht eignet sich ideal um an der ARC teilzunehmen oder für Langfahrt. Echten Seglern, die eine qualitativ gut gebaute und sehr gut segelnde Yacht suchen, empfehlen wir eine Besichtigung. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom Deutschen Eigner autorisierter Makler. 

+++English specification on request!+++

  • Baunummer #5 von 12 gebauten Yachten zwischen 1995 - 2004
  • Bleikiel mit 9.100 kg Ballast
  • Maschine: 4LH-TE | Maschinenstunden: ca. 6.500 h
  • Neues Kunststoffteakdeck
  • Um die Kräfte vom Rigg und Kiel aufzunehmen ist ein verzinkter Stahlrahmen als Struktur verbaut
  • Gebaut in GRP (glass reinforced polyester)
  • Fenster im Salon zum öffenen
  • Dingygarage für ein 3m Dingy und ausklappbarer Badeplattform
  • Extra Segellast im Vorschiff
  • Hochwertiger Innenausbau in Teak, handpoliert
  • 4 Kabinen, 2 Achterkabinen mit Doppelkoje und einer Lotsenkoje, 1x Eignerkabine mit großer Doppelkoje und 2 Lotsenkojen und ein Skipperkabine im Vorschiff mit Bad
  • 3 Hand (nur zwei Voreigner)
  • 600 l Frischwassertank in 2x 300 l Edelstahltanks
  • Dieseltank 1x 320 l, Lagertank,1x 260 l Lagertank,1x180 l.Arbeitstank alle in Edelstahl
  • Doppelfilteranlage SEPA für Dieselleitungen zur Maschine,SEPA Filter für Lagertanks
  • Maschine von YANMAR  4HE-TL Turbo Diesel 110PS | Maschinenstunden ca.6.500 h
  • Welle mit GORI 3 Flügel Verstellpropeller mit Overdrive
  • Generator von FISCHER PANDA  P6 , 2- Zylinder KUBOTA Diesel Motor, Leistung
  • maximal 6Kw, Seewasser gekühlt
  • Motorstunden ca.1.500 h
  • Generator hat in 2021 von F.P. komplett neue Wicklung bekommen, Panda 8000NE
  • 1x DOMETIC 110 l Kühlschrank (NEU) und 1x Kühlfach von ISOTHERM BD50 (NEU)
  • HERD FORCE 10 mit 3 Flamen und Backofen
  • Watermakert von PUR/KATADYN  Powersurvivor 80II Modular 14 Liter pro Stunde
  • Druckwasseranlage w/k 40 l Boiler
  • 76 l Fäkalientank für das WC an Backbord
  • 1x TV von GELHARD GTV2442I im Salon und Radio von FUSION MS-RA 70N
  • Lautsprecher im Cockpit (FUSION) und im Salon
  • Toiletten 1xje Achterkabine elektrisch, inklusive .Duschsumpf,1x Eignerkabine elektrisch inklusive Dusche
  • 1x Segellast manuell plus Waschbecken, 2xKlappkojen inklusive Matratzen
  • 4 Kabinen (3+1 Skipperkabine)
  • 2 Kabinen achtern mit Doppelkojen
  • Eignerkabine vor dem Hauptschott mit Doppelbett seitlich und 2 Stockbetten gegenüber
  • Skipperkabine im Bug oder als Stauraum nutzbar
  • 7x RAYMARINE ST70 Instrumente
  • AUTOPILOT  RAYMARINE  Typ 3 (hydraulischer Linearantrieb mit ACU400 Control Unit
  • Kartenplotter am Navigationstisch RAYMARINE  E 120
  • Kartenplotter am Steuerstand RAYMARINE AXIOM Hybrid Touch
  • B Transceiver senden und empfangen
  • RAYMARINE AIS 650 inklusive Splitter 100
  • VHF RAYMARINE 240E, festeingebaut und, 1x Handfunkgerät VHF ICOM IC-M93D EURO
  • Signalhorn AQUA SIGNAL und RADAR RAYMARINE Quantum 18“ Q24C Digital
  • CHARGER 24V von VICTRON SKYLLA 24/75
  • CHARGER12V von QUICK SBC 250 NRG FR
  • INVERTER von VICTRON ATLAS 24 Volt | 1600 Watt
  • 4x180Ah für 24V Servicebatterien und 5x80Ah für 12V Servicebatterien von 2020
  • 2x 80Ah 12V Starterbatterie und 1x 80Ah12V Notbatterie 

 

  • Klimmaanlage von CLIMMA Marine Air Conditioning Compact 12 (1x Salon und 1x in der Eignerkabine je 10.000BTU/H,WEBASTO Kühlwasser Pumpe von 2016
  • Dieselheizung von EBERSPÄCHER D8 Dieselheizung mit Ausströmern im Salon, Achterkabinen und der Eignerkabine
  • Bugstrahlruder von MAX POWER, hydraulisch, Retract 200/8 ,8kw (ein- und ausfahrbar)
  • 1x 6 Kg Feuerlöscher Backskiste Cockpit und 4x 2 Kg Feuerlöscher im Salon und in den Kabinen
  • 1x 2Kg manuelle Feuerlöschanlage im Maschinenraum
  • 1x EPIRB McMURDO Smartfind 406 GPS
  • 1x Notantenne VHF GLOMEX
  • 1x Radartransponder McMURDO S4 RESCUE SART
  • 2x Rettungsfloß PLASTIMO TRANS OCEAN ISAF-ISO 8Pers.T1A>24Hours (ohne aktuelle Wartung)
  • 1x IOR DANBUOY  ISAF/ORC aufblasbare Markierungsboje
  • 2x Horseshoe Rettungsringe
  • 2x aufblasbare Rettungsringe im Container (LIVE SAFER)
  • 2x elektrische.Lenz/Bilge- Pumpen und 1xmanuelle Lenzpumpe in Achterkabine an Steuerbord
  • 1x Lenzpumpe im Cockpit und selbstlenzendes Cockpit
  • 30 kg Bruceanker mit ca. 30 m Ankerkette und elektrischer Winsch
  • Cockpittisch klappbar
  • 3 Salings Mast von SPARECRAFT mit Rodrigg und Babystag mit Genuarollanlage
  • Carbon- Spibaum und Jockypole
  • Hydraulisches Achterstag (Zylinder neu abgedichtet) von NAVTEC
  • Hydraulisches Inner Forstay von NAVTEC  
  • Hydraulischer Baumniederholer von NAVTEC
  • 2x elektrische HARKEN Genuawinsch 74.3 STA | 2x HARKEN Großsegelwinsch 64.3 STA | 2x HARKEN Fallwinschen 56.2 STA | 2x HARKEN Backstagswinschen 48 STA
  • Großsegelpersenning
  • Sehr große und schützende Sprayhood und Bimmini mit Edelstahlgestänge von 2019
  • LEE SAILS, 1x Großsegel, 2 Reffs und Mastrutschersystem 
  • 1x Rollreffgenua von UK 
  • 1x Spinnaker von UK 
  • 1x Gennaker von UK
  • 1x Code 0 mit Bartels Furler von UK  

 

Immer fair!

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