Bavaria 38- 3 Kabinenversion
Baujahr | 2003 |
Maschinen | 1 |
Kabinen | 3 |
Liegeplatz | Norddeutschland |
Länge | |
Breite | |
Tiefgang | |
Gewicht |
Die Bavaria 38-3 mit 3 Kabinen ist eine gut gepflegte Eigneryacht erst (2. Hand)- nie in Charter! Sie befindet sich in einem technisch einwandfreiem Zustand und ist umfangreich ausgestattet. Der aktuelle Eigner hat regelmäßig in den Werterhalt der Segelyacht investiert. Zur Ausstattung gehören neue Segel aus dem jahr 2020 (Rollgenua- und Rollgroßsegel), neue Sprayhood, Kuchenbude von 2024 sowie ein Bugstrahlruder. Für Segler, die eine gemütliche, sichere und gut ausgestattete Familienyacht suchen, denen empfehlen wir eine Besichtigung. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares – vom Deutschen Eigner autorisierter Makler.
Die Yacht wurde gesegelt in den Niederlanden von 2006-2022 und in der Ostsee 2022 – 2023. Über die gesamte Zeit wurde kontinuierlich in die SY „Hoppetosse“ investiert. (Die Bavaria wurde im Winter stets in der Halle gelagert. Regelmäßig wurde das Rigg geprüft, der Motorkomplettservice (Öl, Impeller, Einstellungen) etc. durchgeführt. Der Rumpf poliert und gewachst und das Deck gepflegt. Die Hoppetosse wurde als Familienschiff genutzt.
- Weißer Rumpf mit einer dunkelblau eingelassenen Wasserlinie
- Deck in Weiß mit blauem Streifen im Aufbau
- Teaksitzflächen in der Plicht und auf den Sitzflächen
- Antifoulinguntergrund im Jahr 2017 komplett neuaufgebaut mit Epoxidprimer
- Aluminium-Scheuerleiste rundum & Relingsstützen und -Bugkorb in Edelstahl / verchromt
- Relingsdrähte im Jahr 2024 erneuert
- Volvo Penta MD2030 mit 29 PS
- Betriebsstunden der Maschine: 1.246,8
- Dieseltank: 150 l
- Wassertank: 2x 150 l
- Schwarzwassertank: 80 l
Layout & Interieur der Yacht:
- Innenbereich aus Teak & Laminat imitierte Teak Bodenbretter
- Oberschränke Bb. über der Pantry und Stb. über dem Sitzbereich
- Sitzecke auf Stb., Polsterbezug Stoff blau, leicht gemustert
- Bank vor dem Tisch mit Staumöglichkeit
- Navigationstisch und Oberschrank für Einbau Chartplotter (Raymarine C80)
- Pantry an Bb.
Eignerkabine:
- 2x geteilte Matratze (1x nachgerüstet in 2006 und im Original noch vorhanden)
- Lüftungsgewebe unter Matratze
- 2x Kleiderschränke (1x Bb, 1x Sb) mit Kleiderstange und Regalbrettern
- Kleine Sitzbank auf Sb vor dem Schrank)
- Tritt und Schuhablage vor dem Bett (Sonderanfertigung in 2019)
Pantry:
- Große Arbeitsfläche in blau gemustert
- Große Doppelspüle mit Einhebelmischer für Heiß / Kaltwasser
- Große Kühlbox (von oben zu öffnen)
Neuer Kompressor und Kühleinheit in 2023 (Webasto) - Kardanisch aufgehängter Herd 2- Flammig und Backofen (Gas) mit Gasventil in Pantry
Heckkabinen – Backbord und Steuerbord:
- Matratzen Stoffblau, leicht gemustert
- Kleiderschrank mit Kleiderstange und Regalbrettern
Nasszelle:
- Jabsco elektrische Toilette & Fäkalientank mit Seeventil
- Waschbecken mit Einhebelmischer auch als Duschkopf zu benutzen
- Umschalter vorderer / hinterer Wassertank
- Spiegel über dem Waschbecken und auf der Seitenwand & Fussboden Teak Gretings
- Funkgerät SIMRAD RD68W mit DSC-Selektivruf (für Binnen und Seefunk nutzbar)
- Lautsprecher für Funkgerät im Cockpit
- Chartplotter im Cockpit GARMIN ECHOMAP UHD72SV (neu in 2024) verbunden mit Raymarine Seatalk Netzwerk zur Anzeige der Raymarine Sensordaten
- Chartplotter Raymarine C-80 Festeinbau am Navitisch mit letzter Softwareversion
- Kartenupdate eingeschränkt möglich bis 2GB Speicherkartengröße
- RAYMARIN Radar zur Anzeige auf dem C-80 Display
- RAYMARINE ST60 Tridata: Lot, Speed und Logge
- ST60 Multi für Windstärke, Spannung etc.
- ST60 Wind für Windwinkel
- RAYMARINE Autopilot (Linearantrieb auf Ruderquadrant) und Fluxkompass
- RAYMARINE Autopilot Fernbedienung (aktuell ohne Funktion)
- NAVTEX und Langwellenempfänger MRD-80
- 220V Wechselstrom Landschluss (im Heck) mit Sicherungsautomat
- 220V Steckdose im Sicherungspanel
- 3x zusätzliche 220V Steckdosen (Pantry, Salon, Bugkabine)
- 12V Bordsystem
- 2x 12V 140Ah WILCO Batterien (aus ca. 2017) Verbraucherbatterie
- 2x 12V OPTIMA Red Top RT AGM 50Ah 815A/EN von 2023
- 1x Optima Red Top RT 12V Starterbatterie von ca. 2017
- Mastervolt IVO Smart Ladegerät (Erstausstattung)
- 12V Beleuchtung in den Kabinen (Deckenspots teilw. Halogen, teilw. LED)
- Zusätzliche Leseleuchten in Bugkabine und Salon
- 12V Halogen Beleuchtung am Kartentisch
- 1x Rettungsring
- 1x Rettungssling
- 1x Buganker mit Kette
- Sidepower SP95 TI (Einbau in 2006), ~6-7,8kw, Batterien in 2023 erneuert
Elektrische Ankerwinsch (Cayman 88) mit Bedieneinheit (Kabel) - Klappanker als Heckanker mit Kette und Leine
- Gummimanschette in 2017 erneuert (präventiv)
- Motorbowdenzug in 2017 erneuert (präventiv)
- 3 Blatt- Faltpropeller
- 3 Blatt- Festpropeller als Ersatz
- Dieseltank 150l Stb.- Seite (unter der Liegefläche)
- Warmluftdieselheizung WEBASTO (Airtop)
- Luftauslässe in Bb und Sb Achterkabinen, Salon und Bugkabine
- Thermostat am Navigationsplatz
- Brennerüberholung in 2019 durch WEBASTO Servicebetrieb
- 2x Wassertanks á 150l (1x Bug unter Liegefläche, 1x Heckkabine unter LIegefläche Bb.)
- Warmwasserboiler 220V / Motorbetrieb (QL Waterheater) (Bb. unter Liegefläche)
- Jabsco 37202-2 Druckwasserpumpe
- Einhebelmischer im Bad mit Duscheinheit (Warm / Kalt)
- Einhebelmischer in der Pantry (Warm / Kalt)
- Einhebelmischer an der Badeplattform
- Gasflasche in der Plicht, Gasventil in der Pantry
- Elektrischer Gaswarner im Salon
- Elektrischer CO2 Warner im Salon
- Panasonic Radio DEG 1500R (AM, FM) und Bluetooth und USB-Anschluss
- 2x Lautsprecherboxen im Salon
- Grundig Fernseher mit DVD-Player (DVBT 1 Antenne im Masttop)
- Fernbedienung und VGA-Anschluss am Navitisch (kein Smart TV)
- 6x Fender
- Diverse Festmacher
- Persenning für Cockpittisch und Steuerstand
- Sprayhood neu in 2024
- Kuchenbude neu in 2024
- Großer Cockpittisch in Teak mit Erweiterungsplatte
- Teakbrett Außenborderaufnahme
- 2x Winschenkurbeln Lewmar
- Flaggenstock
- SELDEN Rollmastmast mit 2 Salingspaaren,
- Winsch für Rollgroß mit Endlosschot für Rollsegelbetrieb aus dem Cockpit
- SELDEN Baum
- SELDEN Gasdruck Kicker
- Alu- Spinackerbaum
- Rollbaumschiene am Mast für den Spibaum
- Rollfocksystem (Furlex)
- Wanten, Achterstag
- Toplicht
- Decksbeleuchtung
- Großfall, Genauafall, Spifall neu in 2024
- Spibaumniederholer, Topnant
- 2x Lewmar selbstholende Winschen Genua
- 2x Lewmar selbstholende Winschen
- Unterliek, Endlosschot für Rollgroß (Backbord neben Niedergang)
- Dirk, Baumniederholer, Großschot (Steuerbord neben Niedergang)
- 2x 3 Fachklemmen neben Niedergang
- 2x Spischot mit Wichardschäkeln und Blöcken zur Umlenkung Spishot
- Großsegel 35,4qm, neu in 2020, Elvström EMS Rollreffgoßsegel
- Marin-Cruising-Line, 35,4 qm, aus 350 g/qm Hydra-Net-Gewebe im Crosscut-Horizontal- Design gefertigt, inklusive:
- 5x durchgehenden, vertikal eingearbeiteten Segellatten
- integrierter Schotrolle
- Segelzeichen und Nummer 307
- beidseitig grauen UV-Liekschutz im Schothornbereich
- Elvström-Segelsack
- Rollreffgenua 140% 40,7qm, neu in 2020, Elvström
- Elvström-Reffgenua in der Marin-Cruising-Line, 140%, 40,7 qm, aus 320 g/qm Hydra-Net-Gewebe im Crosscut-Horizontal- Design gefertigt, inklusive:
- der E-Foam-Schaumaufdoppelung für ein nahezu faltenfreies Aufrollen der Genua auf Ihrer Vorsegelreffanlage
- einem grauen UV-Liekschutzstreifen auf den Achterliek- und Unterliekbereich
- Elvström-Segelsack
- Spinacker im Bergeschlauch aus 2006 – Fabrikat Beilken – jährlich gewartet – selten gesegelt
- Neuer Spisack in 2024 von Schultz Segel mit Öffnungsring und Clips für Reling für komfortables verstauen
- Großsegel & Rollreffgenua aus 2003 regelmäßig gewartet – als Ersatzsegel